КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ МОДЕЛЬ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ: ИНСТРУМЕНТЫ И МЕХАНИЗМЫ РЕАЛИЗАЦИИ
Статья поступила в редакцию: 14.05.2026
Статья принята к публикации: 01.06.2026
Статья опубликована: 01.07.2026
Ключевые слова:
экономическая безопасность, автомобилестроение, концептуальная модель, организационно-экономический механизм, промышленная политика, локализация производства, инвестиции, импортозависимость, государственное регулированиеАннотация
В статье рассматривается экономическая безопасность автомобилестроения России в условиях внешнеэкономических ограничений, технологической перестройки и изменения производственно-кооперационных связей. Обосновано, что устойчивость отрасли определяется не только динамикой выпуска автотранспортных средств, но и состоянием инвестиционной базы, уровнем локализации, финансовой устойчивостью предприятий, развитием отечественного производства компонентов и способностью внутреннего рынка поддерживать национальную производственную систему. Экономическая безопасность автомобилестроения раскрыта через концептуальную модель, представленную как организационно-экономический механизм, связывающий выявление угроз, согласование действий участников отрасли, применение инструментов регулирования и оценку результата. На основе статистического ряда за 2019–2024 годы выявлены структурные ограничения развития отрасли, связанные с инвестиционной зависимостью выпуска, снижением технологической самостоятельности, высокой импортной насыщенностью внутреннего рынка и финансовой чувствительностью предприятий. Предложены меры, направленные на укрепление компонентной базы, стимулирование инвестиций, повышение локализации, снижение импортной зависимости и обеспечение устойчивого развития российского автомобилестроения.
Информация о публикации
Финансирование: Исследование выполнено без привлечения внешнего финансирования, если иное не указано авторами.
Вклад авторов: Все авторы внесли существенный вклад в подготовку статьи, ознакомились с окончательной версией рукописи и одобрили ее к публикации.
Конфликт интересов: Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов, если иное не указано в публикации.
Правообладатель: Издательский дом «Академический».
Лицензия: Статья распространяется на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
Машиночитаемый файл метаданных: JATS XML
Список литературы
Абалкин Л.И. Экономическая безопасность России: угрозы и их отражение // Вопросы экономики. 1994. № 12. С. 4-13. EDN: SJOVDJ.
Глазьев С.Ю. О неотложных мерах по укреплению экономической безопасности России и выходу российской экономики на траекторию опережающего развития: доклад. М.: Институт экономических стратегий; Русский биографический институт, 2015. 60 с.
Экономическая безопасность России: общий курс: учебник / под ред. В. К. Сенчагова. 5-е изд. М.: Лаборатория знаний, 2015. 818 с.
Капустина И.В., Григорьева К.А. Импорт автокомпонентов как фактор лабильности рынка автомобилестроения // Beneficium. 2022. № 3(44). С. 49-56. DOI: 10.34680/BENEFICIUM.2022.3(44).49-56 EDN: IWQTQL.
Тамбовцев В.Л. Экономическая безопасность хозяйственных систем: структура проблемы // Вестник Московского университета. Серия 6: Экономика. 1995. № 3. С. 3-9.
Указ Президента Российской Федерации от 13.05.2017 № 208 "О Стратегии экономической безопасности Российской Федерации на период до 2030 года" // Собрание законодательства Российской Федерации. 2017. № 20. Ст. 2902. [Электронный ресурс]. URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_216629/ (дата обращения: 03.05.2026).
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 28.12.2022 № 4261-р "Об утверждении Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации до 2035 года" ред. от 21.10.2024. [Электронный ресурс]. URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_436471/ (дата обращения: 03.05.2026).
