К ВОПРОСУ ОРГАНИЗАЦИИ ПЛАНИРОВАНИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ
DOI:
https://doi.org/10.25806/uu-4862Статья поступила в редакцию: 22.10.2024
Статья принята к публикации: 26.12.2024
Статья опубликована: 27.12.2024
Ключевые слова:
: планирование программы ремонта, оценка эффективности, нормативная потребность, оптимизация системы планирования капитального ремонтаАннотация
Планирование капитального ремонта железнодорожных путей (далее - путей) направлено на обеспечение безопасности и надёжности железнодорожных перевозок, повышение пропускной способности путей и продление срока их службы. Для организации планирования необходимо проводить детальный анализ состояния путей, определять приоритетные участки для ремонта и разрабатывать план мероприятий по восстановлению и модернизации железнодорожного полотна. Важно учесть все факторы, которые могут повлиять на выполнение работ, такие как погодные условия, доступность ресурсов и другие. Особое внимание следует уделить выбору оптимальных методов планирования программы ремонта и его технологий.
Информация о публикации
Финансирование: Исследование выполнено без привлечения внешнего финансирования, если иное не указано авторами.
Вклад авторов: Все авторы внесли существенный вклад в подготовку статьи, ознакомились с окончательной версией рукописи и одобрили ее к публикации.
Конфликт интересов: Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов, если иное не указано в публикации.
Правообладатель: Издательский дом «Академический».
Лицензия: Статья распространяется на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
Машиночитаемый файл метаданных: JATS XML
Список литературы
Распоряжение «Об утверждении Порядка взаимодействия подразделений и филиалов ОАО «РЖД» при проведении капитального ремонта пути, предусмотренного инвестиционной программой ОАО «РЖД», выполняемого хозяйственным способом» № 564/р от 09.03.2022 г.
Распоряжение «Об утверждении правил назначения ремонтов железнодорожного пути» №2882/р от 17.12.2021 г.
Распоряжение «Об утверждении Временной методики формирования титульных участков капитального ремонта железнодорожного пути 1 уровня» №ЦДИ-1429/р от 18.12.2023.
Ангелейко В.И. и др. Экономика путевого хозяйства / ред.: Г. К. Наумов, В. И. Ангелейко. М.: Транспорт, 1974. 255 с.
Прудников А.А., Спицына И.Н., Северова МО. Инженерно-экономический мониторинг процесса организации капитального ремонта пути в режиме «оконных» технологий // Финансовый менеджмент. 2024. № 9. С. 273-282.
Прудников А.А., Царенко И.Д. К вопросу совершенствования системы оценки эффективности внутринних бизнес-процессов в путевом хозяйстве // Финансовый менеджмент. 2024. № 5. С. 72-79.
Терешина Н.П., Сорокина А.В. Эффективность корпоративного управления на железнодорожном транспорте: учебное пособие. М.: УМЦ по образ. на ж. д. трансп., 2009. 205 с.
Дементьев А.П., Северова М.О., Шевцов Е.А. Обоснование приоритета материальных ресурсов для формирования бюджета затрат предприятий инфраструктуры // Вестник Бурятского государственного университета. Экономика и менеджмент. 2024. № 3. С. 48-57.
Северова М.О., Ромашева М.А. Совершенствование подходов к формированию себестоимости капитального ремонта железнодорожного пути // Финансовый менеджмент. 2024. № 9. С. 141-150.
Северова М.О., Ромашева М.А. Процессное планирование как инструмент управления операционными затратами предприятий транспорта // Управленческий учет. 2023. № 8. С. 346-353.
